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活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，液压站，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。单杆双作用活塞式液压缸只在活塞的一侧设有活塞杆，因而两腔的有效作用面积不同。在供油量相同时，不同腔进油，活塞的运动速度不同；在需克服的负载力相同时，不同腔进油，所需要的供油压力不同，液压站供应商，或者说在系统压力调定后，环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。

工作时不能驱动负载

主要表现为活塞杆停位不准、推力不足、速度下降、工作不稳定等，其原因是：

（1）液压缸内部泄漏。液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。

活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是，密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等，液压站公司，此时应更换新的密封件。活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当，造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其次是装配时有异物进入及密封材料质量不好。其后果是动作缓慢、无力，液压站价格，严重时还会造成活塞及缸筒的损坏，出现“拉缸”现象。处理方法是调整速度控制阀，对照安装说明应做必要的操作和改进。